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1er prototype 2018
Conversion thermique en électrique
Transmission par courroie
4 roues motrices
Châssis tubulaire "Adrénaline"
Poids 750 kg
Moteur 40kW
capacité batterie : 30 kWh
Technologie: Lithium Ion Cellules 18650
Autonomie recherchée : 200 kms
Autonomie constatée : 100 kms
Seconde version 2019
Conception à partir d'un châssis Volkswagen.
Boite de vitesse 4 rapport
Propulsion
Poids 900 kg
Moteur 80kW bridé à 56 kW
Capacité batterie : 32 kWh
Technologie : Lithium Ion 18650
Autonomie recherché : 200 kms
Autonomie constatée: +/- 120 kms
Réalisation effectuée par Brouzils Auto à l'issue d'un partenariat en 2018.
2 buggys de cette seconde version ont participé à l'édition 2019 du Rallye des Gazelles en catégorie "Buggy prototype électrique".
Bien qu'attaché au look "rétro" de ce châssis Baboulin, il ne correspondra pas à nos attentes.
Ces "tests en situation réelles" nous aurons cependant permis de valider la version définitive de E-CROSS.
Version 2019 : "E-CROSS"
Fabrication 100% Française
Groupe motopropulseur Peugeot
50Kw (version prototype)
version 100Kw prévue 2020
Propulsion
Capacité batterie : 50KwH
Technologie : Lithium ion 18650
poids 950 Kg
4 places (2 places pour rallye)
Autonomie: 150 à 300 kms selon utilisation
Propulsion
poids 950 kg
Sortie : Septembre 2019
1: Conception châssis et intégration groupe moto-propulseur
2: Création, assemblage pack batterie et gestion contrôleur