1er prototype 2018

Conversion thermique en électrique

Transmission par courroie

4 roues motrices

Châssis tubulaire "Adrénaline"

Poids 750 kg 

Moteur 40kW

capacité batterie : 30 kWh 

Technologie: Lithium Ion Cellules 18650

Autonomie recherchée : 200 kms 

Autonomie constatée : 100 kms 

Seconde version 2019

Conception à partir d'un châssis Volkswagen.

Boite de vitesse 4 rapport

Propulsion

Poids 900 kg

Moteur 80kW bridé à 56 kW

Capacité batterie : 32 kWh

Technologie : Lithium Ion 18650

Autonomie recherché : 200 kms

Autonomie constatée: +/- 120 kms

Réalisation effectuée par Brouzils Auto à l'issue d'un partenariat en 2018.

2 buggys de cette seconde version ont participé à l'édition 2019 du Rallye des Gazelles en catégorie "Buggy prototype électrique".

Bien qu'attaché au look "rétro" de ce châssis Baboulin, il ne correspondra pas à nos attentes.

Ces "tests en situation réelles" nous aurons cependant permis de valider la version définitive de E-CROSS.

Version 2019 : "E-CROSS"
 

Fabrication 100% Française

Groupe motopropulseur Peugeot 

50Kw (version prototype)

version 100Kw prévue 2020

Propulsion

Capacité batterie : 50KwH

Technologie : Lithium ion 18650

poids 950 Kg

4 places (2 places pour rallye)

Autonomie: 150 à 300 kms selon utilisation

Propulsion

poids 950 kg

Sortie : Septembre 2019

1: Conception châssis et intégration groupe moto-propulseur

2: Création, assemblage pack batterie et gestion contrôleur

 AR AUTO - SAS au capital de 7000,00 euros - Siren n° 792 274 987 00025